must be nice
кому-нибудь по шее давали, когда пытались в метро фотографировать? если да, то как "разойтись" с органами? )
суббота, 29 января 2005
must be nice
кто-нить знает, когда запустят эти красно-синие терминалы? и в чем все таки их предназначение? (на охотном такой стоит. еще где то видел, но не помню где)
-Внученька, как там твой грейпфрут поживает?- Бабушка, сколько тебе можно повторять, не грейпфрут, а бойфренд.
Сегодня вечером была закрыта ст. метро "Сенная" (С-Петербург).
Был ложный вызов о заминировании.
Поезд мееееедленно проезжал мимо, я увидела как по платформе идут два человека в костюмах как у космонавтов (сапёры... или взрывотехники, не знаю как они называются). Я на них посмотрела... и подумала, а если бомба взорвется, то их железные костюмы их спасут? Что-то мне слабо в это верится...
Был ложный вызов о заминировании.
Поезд мееееедленно проезжал мимо, я увидела как по платформе идут два человека в костюмах как у космонавтов (сапёры... или взрывотехники, не знаю как они называются). Я на них посмотрела... и подумала, а если бомба взорвется, то их железные костюмы их спасут? Что-то мне слабо в это верится...
пятница, 28 января 2005
нехватка текста
Видел сегодня забавное зрелище на ст. метро Воробьевы горы. В середине зала под навесами прямо на станции в разных концах установлены два проектора и идет показ записей необычных достижений Биеналле 2005 =) Продлится сие с 28.01 по 28.02. Никто не знает, где-нибудь еще на станциях есть подобное?
п.с. ну и рекомендую съездить - посмотреть =)
п.с. ну и рекомендую съездить - посмотреть =)
must be nice
посмотрел тут случайно, сколько нас уже тут и впал в недоумение. членами сообщества считаются порядка 90-та человек. но что то часто\изредка пишут только несколько человек (за что им, кстати, огромное спасибо)
по этому поводу опрос
предложения - в комменты
по этому поводу опрос
предложения - в комменты
Вопрос: что делать с "молчаливыми" членами сообщества?
| 1. выгонять. можно просто читать | 8 | (17.02%) | |
| 2. предупреждение | 3 | (6.38%) | |
| 3. призывать к активности | 15 | (31.91%) | |
| 4. ничего не делать | 21 | (44.68%) | |
| Всего: | 47 | ||
Doris
Нашла свою тему... У меня к метро сложные чувства: вроде нравится, а сдругой стороны так раздражает. Два раза в день наслаждаюсь духотой, веждивыми людьми, 10 минутными стоянками между станциями. Но никто не знает, что значит мучалться в метро, если не ездил с подрамником пол метра на метр - вот это кайф! нет слов как в эти дни я люблю людей. На самом деле я добрая и воспитанная девушка, но это выше моих сил. Тяжело быть человеком, люди мешают. Но читать в метро оч люблю, особенно сидя.
Котам на королей смотреть не возбраняется (с)
В Подмосковье будет свое метро
Пока жители Митина ждут, когда же наконец дотянут давно обещанную ветку метро, планируют дотянуть подземку до ближайших городов-спутников. Правда, это будет вариант «легкого метро», опробованный на Бутовской линии. По словам экспертов, это не лучший вариант. Дело в том, что «легкое метро» не намного дешевле традиционного, а пассажиров оно может перевозить гораздо меньше. Единственное его преимущество - быстрота строительства. В Мытищи дотянут Калужско-Рижскую линию. В Химки на метро можно будет доехать по зеленой ветке от «Речного вокзала». Строящуюся Люблинскую ветку от будущей станции «Марьина роща» проведут через Бескудниково и Дегунино с пересадкой на «Петровско-Разумовской». Калининская линия дойдет до Николо-Архангельского. Таганско-Краснопресненскую достроят до «Пронской», а потом дотянут до «Авиаконструктора Миля». «Марьино» планируется соединить с «Красногвардейской», там появятся две новые станции - «Братеево» и «Борисово». Калужскую-Рижскую линию удлинят до станции «Бульвар Дмитрия Донского». Кроме того, планировщики надеются воплотить в жизнь проект 80-х годов строительства новой линии. Эта ветка должна пройти от «Багратионовской», через Мосфильмовскую улицу, Ломоносовский и Мичуринский проспекты до Олимпийской деревни.
Многострадальное детище московского мэра - «Москва-Сити», - кроме одинокой башни 200 и моста «Багратион», ведущего в никуда, получит к концу года подземное пополнение в лице станции мини-метро «Международная». Эта станция будет пока иметь выход к Экспоцентру, а в дальнейшем на нижние этажи «Москва-Сити». С «Международной» поезда будут ходить до «Киевской».
"Комсомольская правда"
А вот здесь можно посмотреть, как
выглядет схема нового метро.
Пока жители Митина ждут, когда же наконец дотянут давно обещанную ветку метро, планируют дотянуть подземку до ближайших городов-спутников. Правда, это будет вариант «легкого метро», опробованный на Бутовской линии. По словам экспертов, это не лучший вариант. Дело в том, что «легкое метро» не намного дешевле традиционного, а пассажиров оно может перевозить гораздо меньше. Единственное его преимущество - быстрота строительства. В Мытищи дотянут Калужско-Рижскую линию. В Химки на метро можно будет доехать по зеленой ветке от «Речного вокзала». Строящуюся Люблинскую ветку от будущей станции «Марьина роща» проведут через Бескудниково и Дегунино с пересадкой на «Петровско-Разумовской». Калининская линия дойдет до Николо-Архангельского. Таганско-Краснопресненскую достроят до «Пронской», а потом дотянут до «Авиаконструктора Миля». «Марьино» планируется соединить с «Красногвардейской», там появятся две новые станции - «Братеево» и «Борисово». Калужскую-Рижскую линию удлинят до станции «Бульвар Дмитрия Донского». Кроме того, планировщики надеются воплотить в жизнь проект 80-х годов строительства новой линии. Эта ветка должна пройти от «Багратионовской», через Мосфильмовскую улицу, Ломоносовский и Мичуринский проспекты до Олимпийской деревни.
Многострадальное детище московского мэра - «Москва-Сити», - кроме одинокой башни 200 и моста «Багратион», ведущего в никуда, получит к концу года подземное пополнение в лице станции мини-метро «Международная». Эта станция будет пока иметь выход к Экспоцентру, а в дальнейшем на нижние этажи «Москва-Сити». С «Международной» поезда будут ходить до «Киевской».
"Комсомольская правда"
А вот здесь можно посмотреть, как
выглядет схема нового метро.
must be nice
вас не удручает надпись "выхода нет" на дверях и прочих частях метро?
мне то всё равно.. но слышал, что вроде в лондоне такие надписи "запретили" и щас там как-то иначе пишут
мне то всё равно.. но слышал, что вроде в лондоне такие надписи "запретили" и щас там как-то иначе пишут
вторник, 25 января 2005
То ли мне хочется музыки и цветов, то ли зарезать кого-нибудь... (с)Е. Шварц
В Москве на станции метро «Выхино» при падении на рельсы погиб человек. Как сообщает РИА «Новости», предполагается. Что когда поезд выезжал из тоннеля, на рельсы упала женщина.
В 11:22 мск из-за происшествия было снято напряжение с контактного рельса, поэтому движение поездов между станциями метро «Выхино» и «Текстильщики» было остановлено. Сейчас движение поездов возобновлено.
Пока не установлено, было ли происшествие самоубийством или несчастным случаем.
За последний месяц это уже вторая смерть в московском метрополитене. 17 января на Замоскворецкой линии метро под поезд бросилась женщина. ЧП произошло на станции «Войковская». Предполагалось, что таким образом погибшая покончила жизнь самоубийством.
Служба новостей «УралПолит.Ru»
http://www.uralpolit.ru
В 11:22 мск из-за происшествия было снято напряжение с контактного рельса, поэтому движение поездов между станциями метро «Выхино» и «Текстильщики» было остановлено. Сейчас движение поездов возобновлено.
Пока не установлено, было ли происшествие самоубийством или несчастным случаем.
За последний месяц это уже вторая смерть в московском метрополитене. 17 января на Замоскворецкой линии метро под поезд бросилась женщина. ЧП произошло на станции «Войковская». Предполагалось, что таким образом погибшая покончила жизнь самоубийством.
Служба новостей «УралПолит.Ru»
http://www.uralpolit.ru
Котам на королей смотреть не возбраняется (с)
Станция метро "Тургеневская" теперь работает в другом режиме. Он сохранится до 26-го апреля.
Это связано с капитальным ремонтом вестибюля. Утром с 8.30 до 9.30 все эскалаторы работают на подъем, а пассажиры входят в метро через станцию "Чистые пруды". Вечером с 17.15 до 18.45 эскалаторы работают на спуск, а пассажиры выходят через "Чистые пруды". В остальное время один эскалатор на "Тургеневской" будет работать на подъем, один – на спуск.
Эхо Москвы
Это связано с капитальным ремонтом вестибюля. Утром с 8.30 до 9.30 все эскалаторы работают на подъем, а пассажиры входят в метро через станцию "Чистые пруды". Вечером с 17.15 до 18.45 эскалаторы работают на спуск, а пассажиры выходят через "Чистые пруды". В остальное время один эскалатор на "Тургеневской" будет работать на подъем, один – на спуск.
Эхо Москвы
воскресенье, 23 января 2005
must be nice
вчера было
ехал в сторону теплака. остановка "коньково". поезд стоит с открытыми дверьми. видимо, опять какие то неувязки были. вдруг милый женский голос из динамика сообщает, что двери заблокированы. пару секунд все сидят и догоняют. потом кто то роняет челюсть, кто то просто выбегает из вагона. секунд через десять, после странного треска, машинист грит, что типа извиняемся, едем дальше.. )
ехал в сторону теплака. остановка "коньково". поезд стоит с открытыми дверьми. видимо, опять какие то неувязки были. вдруг милый женский голос из динамика сообщает, что двери заблокированы. пару секунд все сидят и догоняют. потом кто то роняет челюсть, кто то просто выбегает из вагона. секунд через десять, после странного треска, машинист грит, что типа извиняемся, едем дальше.. )
пятница, 21 января 2005
forever young
А я вот ужасно люблю метро. Люблю , когда поезда останавливаются в тунелях, когда всякие интересности происходят. А вот эскалаторов боюсь ужасно, у кого-нить есть ещё такая проблема...И как может, можно с ней справиться? 
)
)
среда, 19 января 2005
must be nice
кто какие фильмы о кино помнит?
ошибочка вышла. фильмы о метро
ошибочка вышла. фильмы о метро
понедельник, 17 января 2005
must be nice
циник
Раз тема кротом так волнует сообщество )) (или я не прав?), то вот вам!
http://www.shender.ru/books/list/text/?.file=323
http://www.shender.ru/books/list/text/?.file=323
must be nice
В метрополитене столицы Таиланда столкнулись два поезда. В результате около сотни человек пострадали и получили травмы. Авария произошла в час пик на одной из станций. В поезд, ожидавший посадки пассажиров у платформы, врезался другой состав.
Об этом заявил министр транспорта страны Сурия Джунгрунгреангкит. Он также добавил, что во время аварии в поезде находилось около 700 человек. Как заявляют представители полиции Таиланда, погибших в результате инцидента нет.
читать дальше
update
Причиной столкновения двух поездов метро в Бангкоке стал человеческий фактор
Столкновение двух поездов метро в Бангкоке, в результате которого пострадали около 200 человек, было вызвано человеческим фактором. Об этом заявил в понедельник министр транспорта Таиланда, сообщает "Вести.ru". Ранее высказывались предположения о том, что причиной аварии мог стать компьютерный сбой.
Вероятно, машинист пустого состава, стоявшего на наклонном отрезке полотна между станцией и наземным депо, по ошибке отпустил тормоза. В результате состав задним ходом покатился под уклон и выехал на основной путь, где и столкнулся с поездом, в котором находились около 700 пассажиров. Из-за аварии метрополитен не будет функционировать в течение недели.
Большинство пострадавших получили ранения и ушибы различной степени тяжести, однако десять человек госпитализированы с тяжелыми травмами головы и переломами. Среди пострадавших есть иностранцы. Сведений о россиянах, которые могли находиться в метро в момент аварии, не поступало.
Об этом заявил министр транспорта страны Сурия Джунгрунгреангкит. Он также добавил, что во время аварии в поезде находилось около 700 человек. Как заявляют представители полиции Таиланда, погибших в результате инцидента нет.
читать дальше
update
Причиной столкновения двух поездов метро в Бангкоке стал человеческий фактор
Столкновение двух поездов метро в Бангкоке, в результате которого пострадали около 200 человек, было вызвано человеческим фактором. Об этом заявил в понедельник министр транспорта Таиланда, сообщает "Вести.ru". Ранее высказывались предположения о том, что причиной аварии мог стать компьютерный сбой.
Вероятно, машинист пустого состава, стоявшего на наклонном отрезке полотна между станцией и наземным депо, по ошибке отпустил тормоза. В результате состав задним ходом покатился под уклон и выехал на основной путь, где и столкнулся с поездом, в котором находились около 700 пассажиров. Из-за аварии метрополитен не будет функционировать в течение недели.
Большинство пострадавших получили ранения и ушибы различной степени тяжести, однако десять человек госпитализированы с тяжелыми травмами головы и переломами. Среди пострадавших есть иностранцы. Сведений о россиянах, которые могли находиться в метро в момент аварии, не поступало.
воскресенье, 16 января 2005
в море так много соли...
Доброго вам времени суток, господа ))))
Еду я как-то в метро (в питерском, кстати сказать), и возник такой вопрос: зачем вагонам метро окна?
Как вы думаете?
Ну понятно, что глухие стены провоцируют клаустрофобию, но ведь и с окнами ощущение, что одна коробка в другой, только побольше. А в Питере это даже забавнее, чем в Москве, потому как много шлюзовых станций )))
Еду я как-то в метро (в питерском, кстати сказать), и возник такой вопрос: зачем вагонам метро окна?
Как вы думаете?
Ну понятно, что глухие стены провоцируют клаустрофобию, но ведь и с окнами ощущение, что одна коробка в другой, только побольше. А в Питере это даже забавнее, чем в Москве, потому как много шлюзовых станций )))
среда, 12 января 2005
must be nice
Московский метрополитен объявляет о наборе иногородних граждан на ускоренные курсы по обучению следующим специальностям: Попрошайка в электропоездах и переходах; Помощник попрошайки в электропоездах и переходах.
В период обучения:
- выплачивается заработная плата;
- обеспечиваются бесплатной одеждой second-hand;
- предоставляется ночлег на станциях метрополитена;
- бесплатный проезд и еда в метрополитене;
- безопасность обеспечивает охрана метрополитена;
При наборе предпочтение отдается: Хромым, косым, одноруким, одноногим, одноглазым, глухим, немым. Плохое знание русского языка приветствуется.
По окончании обучения предоставляется уникальная возможность работы в системе метрополитена со свободным графиком и высокие заработки.
По достижению пенсионного возраста предоставляется бесплатная депортация на постоянное место проживания.
В период обучения:
- выплачивается заработная плата;
- обеспечиваются бесплатной одеждой second-hand;
- предоставляется ночлег на станциях метрополитена;
- бесплатный проезд и еда в метрополитене;
- безопасность обеспечивает охрана метрополитена;
При наборе предпочтение отдается: Хромым, косым, одноруким, одноногим, одноглазым, глухим, немым. Плохое знание русского языка приветствуется.
По окончании обучения предоставляется уникальная возможность работы в системе метрополитена со свободным графиком и высокие заработки.
По достижению пенсионного возраста предоставляется бесплатная депортация на постоянное место проживания.
суббота, 08 января 2005